观察者网编辑王世怡是你国军骡中的红人，跟邪教头子一样收获了不少粉丝信徒，其本人不但是条五毛狗，还是个精鹅，精叙，精朝，精蛤蟆死真主党（简称动物朋友们，当然这些动物朋友现在很多变成猎物了），而此人的军事水平也是令人不忍直视。如下

王世怡在观察者网写的文章中称，此图为707特种部队，实际上这是塞尔维亚的第72特战旅（72nd Special Operations Brigade），此图出自塞尔维亚国防部官网https://www.mod.gov.rs/eng/19722/72-brigada-za-specijalne-operacije19722，就算是王世怡大佐看不出图中士兵迷彩 装具等与韩国特种部队区别，臂章那么大一个72还会认为是707特战部队?还是认为英文中的South Korea＝Serbia？

再来一个爆笑言论

王世怡宣称su57是全世界唯一一款空对空击落记录的五代机，然而，F-22不但在2023年初击落过气球（甚至还包括UFO），F-35也有过对空击杀无人机的记录，只能说王世怡家里也许没通网，当然了联想观察者网另一个编辑尤金少佐在本月初发表的文章中提到“阿萨德为什么不慌？SAA已经稳定局势”，只能说观察者网那几个编辑和正常人的确不是活在同一个次元里。

F-22击落UFO的报道

2022年的推文指出 2021年 以色列空军F-35战斗机就击落了2架无人机，其EOTS系统牢牢锁定 了无人机这种低小慢目标

比起“要上海引入哈马斯”这种涉及恐怖主义的言论，以上的迫真暴论算正常了，要是真来了他的哈马斯野爹，怕不是第一天晚上就绑着炸弹炸了东方明珠塔。

本文并不是谈论传武与现代搏击的区别，而是讨论su57飞行性能。

首先自吹一波，我对su57看法完全正确

su57在航展上的过失速机动当然精彩，但是俗话说的好，打铁还需自身硬，这飞机的飞行性能会怎么样呢。正巧珠海航展放出了官方数据，如下图

最大表速:1350km

高空极速:2马赫

最大航程:2800km

过载:亚音速8G超音速6G

正常起飞重量26.7吨

最大起飞重量34吨

内油9.7吨

从以上可以看出，su57实际上是非常一般的战斗机，飞行性能不要说与F-22这种孤独求败的王者相比，就算对比F-22的老大哥，F-1516都完全不如，原因如下

1 最大表速居然才1350km，虽然这个数字中规中矩，不能算差，毕竟自家su33和号称最强（墙）侧卫（厕卫）的奸15海平面无法超音速，超级大黄蜂:我带2中2近海平面好歹也能破音速，先走了哈。但是F-16海平面表速是1480km，高下立判。

2 最大过载亚音速8G,有一种su27sk结构强度不足的美，超音速过载6g（注意哈这个是瞬盘过载，不要和稳盘过载混淆，f-16超音速还可以拉9G呢），我甚至怀疑苏霍伊可能压根没有解决跨音速陷阱问题。。。

上图是F-16飞行包线，下图是su27sk过载包线，F-16在1.8马赫仍然可以拉9G瞬盘（不是稳盘不要混淆），下图su27的过载非常接近su57甚至在超音速略有优势。。。

3 正常起飞质量26.7吨，什么概念呢，空重19吨的su35这个数据是25.3吨，su57重了接近一吨半，而最大起飞质量却少了半吨（su35是34.5吨），没准结构强度有点问题？在这里先介绍一下侧卫系列正常起飞质量，在基本空重16.8吨的su27sk上，带2枚单发质量254kg的r27和2枚单发质量105kg的r73，5270kg油（su27sk的9400kg内油是算入超载油箱的），这个质量是23430kg，可见下图

而su35s已经把这个质量提升到了25300公斤

su57近一步提升到了26700kg，当然，我们并不知道此时的内油情况和挂载，但是参考苏霍伊系列战机系列情况，并且su57相比于su35还增加了弹仓和侧雷达等，重量一定增加不少，在su35基础上增重1.5吨是完全有可能的，还有一点就是，su27sk基本空重16800kg，内油9400kg，航程3530km，su35sk虽然增重到19000kg，但是油箱能装11吨内油，航程有3600km，稍微大了一丢丢，su57内油9700kg，虽然不如su35但是也比su27强吧，如果真的很轻，为什么航程反而掉到了2800km呢？

从以上可以看出，至少装备41F发动机的su57，推重比并不优秀，换言之对诸如加速，爬升等机动性就有不小影响，su35s除了航展喜欢满地打滚，像爬升，加速能力还不如早些年的米格29A，更重的su57可想而知，并且su57这个飞机，机翼的参考面积虽然看起来很大，但是外露面积却一般般，换言之机身挤占了大部分机翼面积，而战斗机的升力主要靠机翼产生的，不要过多迷信什么中央升力体，米格29也有中央升力体，升力系数升阻比一坨屎，F-15连前缘襟翼都没有，升力系数有1.6升阻比11.3，非常接近侧卫系列，当年撞飞一个机翼都若无其事飞回家。机身过多挤占机翼参考面积就会造成升力不足，同时这货后掠角大，展弦比也小，转弯盘旋性能非常一般。

传统武术观感赏心悦目，看起来能一个打十个，真的碰上练过现代搏击的，怕是十个都打不过人家一个，su57同理，航展上的满地打滚无法掩盖其飞行性能的缺陷。

更乐的来了，su75的展板数据

其他的没啥价值，这个雷达对5平方米目标探测距离160km真的是讲鬼故事，要知道上世纪70年代的F-15 APG-63雷达，在百分之85检测概率下对2平方米目标探测距离都有144km。。。

不要慌，毕竟奸20下视探测距离不到26km

（转一篇我以前写的老文章）

2012年9月11日晚9点40分，约150名武装份子攻击了班加西领事馆，使馆内防御相当薄弱，武装份子很快便攻入使馆内，外交安全勤务局的干员斯科特·斯特赖克兰（Scott Strickland）将史蒂文斯大使（Christopher Stevens）及外交事务情报管理主任肖恩·史密斯（Sean Smith ）等人领入紧急避难室中避难。攻击者闯入主建筑物中并开始点火，很快地，整栋建筑物便充满了浓烟。史蒂文斯、史密斯及斯特赖克兰等一行人移动至浴室，并躺在地板上以躲避浓烟。但他们最后仍因无法忍受浓烟而决定离开避难室。斯特赖克兰自窗户逃出，但史蒂文斯及史密斯并没有跟着他。斯特赖克兰曾数度折返避难室，但由于浓烟密布，始终无法找到两人。

而在距离领事馆1.2英里的CIA工作站，6名CIA GRS（前海豹Tyrone S. Woods，前陆军游骑兵2营Kris“Tanto”Paronto，前陆战队员John“Tig”Tiegen，Jack Silva，Dave“Boon”Benton，Mark “Oz” Geist）在得知了袭击事件后立即要求前往支援，但一再遭到拒绝。而与此同时，的黎波里，5名GRS和2名自愿前往的三角洲特种部队成员花了3万美元，征用了一架小型飞机飞向班加西支援当地的GRS。从窗户爬出来的斯特赖克兰爬上屋顶，以无线电联络赶来的GRS，三名GRS队员随后搜索建筑物，找到了史密斯的遗体，但没有发现史蒂文斯的踪影。小队接着决定带着生还者以及史密斯的遗体回到附属基地。在回到基地的路上，小队的装甲车遭遇AK-47突击步枪及手榴弹等武器攻击。虽然装甲车有两个轮胎在攻击中破裂，但依然成功回到基地。

而在午夜过后，这个工作站便遭到了大批武装分子的攻击，6名GRS成了这个CIA工作站唯一的守护者和希望，训练有素的他们一次次打退了敌人的进攻，战场上留下了约100具尸体。清晨，5名GRS（包括前海豹Glen A. Doherty）和2名三角洲赶到了CIA工作站，他们立刻将约32名美国人送往机场等候撤离。在撤离车队离开基地大门后没几分钟，基地又遭受强大火力袭击。增援部队又投入了战斗，在炮火的间隙中，前海豹队员Glen A. Doherty开始寻找他的好友Tyrone S. Woods，他在屋顶找到Woods及另外两名GRS人员,他们短暂拥抱，互道安好，接着便重回战斗岗位。仅数分钟后，一发迫击炮弹击中了Woods，并造成相当严重的伤害。而在Glen A. Doherty试图改变射击位置并找掩护的同时，第二发炮弹击中了他，并造成他当场身亡。同一时间，一名三角洲透过手持显像装置监看“掠食者”无人机的影像并告诉基地长官：“基地外有大批武装份子集结，我们必须马上撤离所有人！”上级官员马上同意；基地内所有人员在数分钟内登上撤离车辆。在前往机场途中，车辆依旧遭受小口径武器的持续攻击，但他们成功抵达，且没有任何进一步的伤亡。

在战斗过程中，GRS人员成功救出6名国务院人员、收回史密斯的遗体，并且保卫了工作站整整一个晚上，射杀了约100人，还将32名存活的美国公民撤出班加西地区。他们的表现正如恰拉疆监狱事件中的CIA特工Mike Spann一样英勇而出色。

图1，袭击事件过后的4名GRS：Dave“Boon”Benton，Kris“Tanto”Paronto，John“Tig”Tiegen和Jack Silva

图2：班加西大使馆的守护者：Kris“Tanto”Paronto，他在退役后成为一名作家，写了《13小时：班加西事件的内幕》（迈克尔贝就是根据该书改编了著名电影危机13小时）和《游骑兵之道》等书

图3：Tyrone S. Woods

图4：Glen A. Doherty

后续：当时自愿前往支援的2名三角洲队员David R. Halbruner和Tate Jolly（Tete Jolly本人是前陆战队员，也是第一个进入三角洲部队的陆战队大头兵，图5是根据此事改编的电影《危机13小时》剧照，图6为电影截图，这两人的原型就是真实事件中前往支援的2名三角洲队员）分别被授予杰出服务十字勋章和海军十字勋章，以表彰他们英雄的行为。

共有4名美国人牺牲，包括大使史蒂文斯，外交事务情报管理主任肖恩·史密斯和2名GRS，史蒂文斯是继1979年后首位于任职期间殉职的美国大使。

攻击事件翌日，班加西地区及首都的黎波里等地，民众纷纷自发上街谴责暴力和追悼牺牲的美国大使，并高举“史蒂文斯大使是所有利比亚人的朋友”的标语。另外也有民众举牌表示为该次攻击事件是以班加西民众及MSL之名而对美国感到抱歉
攻击事件过后数天，《纽约时报》Twitter上涌入大量利比亚青年支持美国

2014年6月14日晚至15日，班加西袭击事件罪魁祸首Ahmed Abu Khattala在海滨度假村被美国三角洲特种部队抓获，当时三角洲直接将其打晕后装袋带走，并带到了LPD 21纽约号上。

在CIA总部，有一面中情局纪念墙，截止目前，上面共镌刻了140颗星，而其中的34颗，至今他们的事迹仍不为人所知。
公开的106颗中有2个星星代表Glen A. Doherty和Tyrone S. Woods。

中文网地摊经常有人黑F-22猛禽战斗机腿短作战半径小，还经常拿700多公里来说事

所谓700多公里作战半径是出自下图

可见是在MISSION 1任务情况下，有410海里的作战半径，其中带100海里超巡

俗话说，谈作战半径不谈任务就是耍流氓，mission1是什么任务呢，参考F-15C（带CFT）的SAC手册

可见这是个空优任务，而带2个CFT4枚麻雀F（看上图，明确写着CFT燃料重量）的F-15C作战半径只有407海里，其实原因很简单，战斗机作战不是你开买菜车买菜，肯定要伴随着高速冲刺，低空突防甚至保留一定量燃油以备不时之需，这种情况下的作战半径会随着任务的不同而变化，不信看F-15C的CAS作战半径才100海里，难不成能从这个作战半径推断出F-15C在带2个CFT的情况下还腿短么？

回到F-22，在包括100海里超巡情况下，作战半径已经略微超越了带2个CFT的F-15C，可见所谓F-22腿短谣言不攻自破。